Projek Penggantian Jambatan Konfederasi

Projek ZC18050/51 Kanada, yang dikenali sebagai Projek Penggantian Jambatan Gabungan, ialah projek luar negara yang sangat mencabar dan penting yang dijalankan oleh China Communications Construction Company Limited (CCCC). Terletak di seberang Selat Northumberland antara Pulau Prince Edward (PEI) dan New Brunswick (NB) di tenggara Kanada, projek itu melibatkan kerja pasang siap dan penggantian 46 bentang jambatan di Jambatan Gabungan.
Pemilik projek ialah Straight Crossing Development Inc. (SCDI), pemilik dan syarikat pengurusan Confederation Bridge. Kontraktor am ialah usaha sama antara Highway Planning and Design Institute Co., Ltd. (HPDI), anak syarikat China Communications Construction Company Limited (CCCC), dan kontraktor utama Belanda Heijmans. HPDI bertanggungjawab untuk reka bentuk jambatan terperinci, sebahagian daripada pratuang, dan semua kerja pembinaan penggantian.
Projek ini memberikan pelbagai cabaran teknikal. Gelang pratuang baharu mesti mencapai padanan ketepatan peringkat milimeter dengan jeti 40 tahun sedia ada, yang memerlukan teknik bicu, gelongsor dan penurunan yang kompleks semasa penggantian. Terletak di kawasan latitud tinggi dan sejuk, tapak projek mengalami angin selat yang kuat dan keadaan laut yang kompleks, mengakibatkan tingkap operasi tahunan yang singkat. Pembinaan hanya boleh berlaku semasa penutupan singkat jambatan pada waktu malam, sambil memastikan gangguan minimum kepada kira-kira 4,000 kenderaan harian yang menggunakan hubungan darat penting ini antara Pulau Prince Edward dan tanah besar Kanada.
Untuk mengatasi cabaran ini, projek itu menggunakan "Peralatan Penggantian Modular (MRE)" CCCC yang dibangunkan secara bebas bersama metodologi pembinaan yang komprehensif. Penyelesaian Cina yang cekap, selamat dan boleh dipercayai ini membolehkan projek itu mengatasi banyak pesaing antarabangsa.
Projek ini mempunyai kepentingan yang luar biasa sebagai kemasukan pertama China ke dalam pasaran maju Amerika Utara dengan